Trong quá trình tiến hành kiểm tra dữ liệu trong hộp đen của xe 911 GT3, Porsche nhận định chính hãng xe Nhật là chủ nhân của chiếc xe

Trong quá trình phát triển siêu xe Acura NSX, Honda âm thầm đặt mua một chiếc Porsche 911 GT3 nhưng điều này sớm bị hãng ô tô Đức phát hiện.

Việc các hãng xe ô tô âm thầm mua xe của nhau để nghiên cứu trong quá trình phát triển sản phẩm mới đã không còn là chuyện lạ. Hãng xe Honda đến từ Nhật Bản cũng không ngoại lệ.

Cách đây không lâu, trong cuộc phỏng vấn với trang tin Automotive News, hãng Honda đã chính thức thừa nhận việc mua một chiếc xe thể thao Porsche 911 GT3 nhằm mục đích tham khảo trong quá trình phát triển siêu xe Acura NSX thế hệ mới. Ông Nick Robinson – trưởng dự án phát triển Acura NSX chia sẻ, Honda đặt mua Porsche 911 GT3 để tiến hành đánh giá hệ thống lái và khí động học của xe.

Honda chọn mua Porsche 911 GT3 để nghiên cứu Acura NSX
Khi làm đơn đặt mua xe của đối thủ, nhân viên của các hãng ô tô sẽ đóng vai một vị khách bình thường. Bản thân các nhân viên đại lý cũng không bao giờ để tâm điều này. Nhưng Porsche lại phát hiện Honda đã mua 911 GT3.

Câu chuyện thực sự bắt đầu khi Porsche thông báo triệu hồi toàn bộ 785 chiếc 911 GT3 nhằm tiến hành thay thế động cơ do lỗi bộ siết thanh truyền. Tất nhiên, chiếc xe Porsche 911 GT3 thuộc sở hữu của Honda cũng thuộc diện triệu hồi. Như nhiều khách hàng khác, nhân viên của Honda cũng đưa chiếc 911 GT3 đến đại lý Porsche để tiến hành thay thế thanh truyền động cơ.

Trong quá trình tiến hành kiểm tra dữ liệu trong hộp đen của xe 911 GT3, Porsche nhận định chính hãng xe Nhật là chủ nhân của chiếc xe này với mục đích mua xe để phát triển siêu xe Acura NSX. Đồng thời, kỹ sư Porsche đã biết chuyện các nhân viên lái thử của Honda đã vặn vận tốc của chiếc xe lên 205 dặm/h, tương đương 329 km/h.

Trước khi bàn giao xe cho Honda, hãng Porsche đã để lại một dòng nhắn phía dưới nắp động cơ: “Porsche chúc Honda may mắn. Mong sớm gặp lại”. Không chỉ dừng ở đó, hãng Porsche cũng hỏi thăm Honda lái thử chiếc 911 GT3 trên đường đua với tốc độ cao như vậy.

Được biết, cạnh Porsche 911 GT3, Honda cũng mua thêm chiếc siêu xe McLaren 12C để phục vụ quá trình phát triển Acura NSX. Chiếc 12C này vài lần ghé thăm đại lý McLaren để tiến hành sửa chữa nhưng dường như hãng siêu xe Anh Quốc không phát hiện ra Honda là người đứng sau đợt đặt hàng chiếc xe này.

Acura NSX sử dụng hệ dẫn động hybrid bao gồm máy xăng V6, tăng áp kép, có dung tích 3,5 lít
So với 2 đối thủ McLaren 12C và Porsche 911 GT3, siêu xe Acura NSX có sự khác biệt rất lớn bởi nó trang bị hệ dẫn động hybrid. Cụ thể, Acura NSX sử dụng hệ dẫn động hybrid bao gồm máy xăng V6, tăng áp kép, có dung tích 3,5 lít, cho công suất tối đa 573 mã lực, momen xoắn cực đại 406 lb-ft. Toàn bộ sức mạnh được truyền đến bánh sau thông qua hộp số ly hợp kép 9 cấp.

Ngoài ra còn có mô-tơ 47 mã lực tại cầu sau và 2 mô-tơ mạnh 36 sức ngựa tại cầu trước. Tất cả đều kết hợp để tạo thành Acura NSX 2017 sản sinh công suất tối đa 573 mã lực, momen xoắn cực đại 476 lb-ft. Tất cả sức mạnh của hệ dẫn động cho phép Acura NSX 2017 nặng khoảng 1.725 kg tăng tốc từ 0-96 km/h trong thời gian 3 giây, vận tốc tối đa 307 km/h

Siêu xe Acura NSX 2017 được bán với giá khởi điểm 156.000 USD
Tại Mỹ, siêu xe Acura NSX 2017 được bán với giá khởi điểm 156.000 USD, tương đương với 3,47 tỷ Đồng. Acura NSX 2017 được bán với giá 205.700 USD, tương đương 4,6 tỷ Đồng nếu trang bị đầy đủ phụ kiện tùy chọn, chưa kể khoảng1.800 USD chi phí vận chuyển và giao xe.

Cùng Danh Mục: